湛江口岸去年進口鐵礦逾四千萬噸更新時間：2018-11-21 瀏覽次數：
記者從湛江檢驗檢疫部門獲悉，2017年該部門檢驗監管的進口鐵礦重量猛增至4268.24萬噸，與上年同比增長28%。這是湛江口岸全年進口鐵礦首次突破4000萬噸，創歷史同期最高紀錄，有效促進了寶鋼湛江鋼鐵基地建設。據統計，去年，湛江口岸進口的鐵礦主要來自澳大利亞、巴西、南非、烏克蘭，其他部分來自智利、伊朗、毛里塔尼亞、秘魯、美國等14個國家。其中澳大利亞和巴西為主要來源國，其重量占湛江口岸全年總進口鐵礦量的83%。湛江口岸進口的鐵礦主要有鐵礦粉、鐵精粉、鐵礦塊和球團鐵礦等四大品種，其中進口鐵礦粉重量2745.26萬噸，占進口總量64.32%，是湛江口岸進口鐵礦最多的礦種。
據了解，湛江港是我國進口鐵礦主要港口之一，2015年鐵礦石吞吐量為2306萬噸，在全國排名第九，廣東省************。2016年以來，湛江港鐵礦石進口量持續大幅增加。這主要是由于寶鋼湛江鋼鐵基地順利投產后，產能穩定，尤其是1號、2號兩座高爐同時運轉，生產規模擴大，直接帶動湛江口岸進口鐵礦總量的大幅增長。
“隨著湛江口岸通關新環境進一步優化，也促進了鐵礦進口快速增長?！闭拷瓩z驗檢疫部門相關負責人表示，檢驗檢疫與海關等口岸相關職能部門進一步深化協作，在全國率先開展7×24小時貨物通關改革，聯手推動湛江港口打造華南鐵礦石交易中心建設，實施進口鐵礦石直卸直裝和保稅鐵礦石配礦檢驗等配套檢驗監管模式。同時，檢關雙方針對寶鋼湛江鋼鐵在報關報檢方面遇到的問題，現場協商建立進出口鐵礦報關報檢“專用通道”，并聯通湛鋼進出口貨物物流管理系統與報關報檢系統，使湛鋼可通過物流管理平臺直接導出數據同步報關報檢，實現報關報檢無紙化。另外，關檢雙方配合湛江港開通運營貴州黔東南州和銅仁市的無水港，實現進口箱裝礦石港口零停留、重量零損耗、用礦零等待。針對部分需要水路轉運的進口大宗散裝貨物，雙方共享檢驗檢疫水尺測量結果，實現船邊直放直裝直提進口鐵礦1900萬噸，大幅提升疏港效率。采用“入境檢驗、混礦監管、進口核銷”的檢驗監管方式，推動進口鐵礦石保稅配礦業務開展，增加港口吞吐量250萬噸。利用貴州大龍無水港，將進口礦產品監管延續到后場，企業每噸貨物節省物流成本30元。