2017年鋼企利潤獲得較好修復更新時間：2018-01-26 瀏覽次數：
據中鋼協統計，2017年1月份至9月份，全國鋼鐵行業規模以上企業完成銷售收入53544.7億元，同比增長23.10%，增速較2016年同期提高27.19個百分點，增速較2017年1~6月回落0.1個百分點；實現利潤總額達2413.40億元，同比增長118.50%，增速較2016年同期回落153.91個百分點，增速較2017年1月份至6月份提高22.12個百分點；行業內虧損企業的虧損總額達190.10億元，同比減少48.20%，增速較2016年同期提高9.87個百分點。2017年前三季度，鋼價保持高位運行，加之鋼鐵企業產銷形勢良好，綜合影響下，鋼鐵行業銷售收入累計持續高速增長。隨著鋼鐵企業銷售收入持續擴大，以及鋼鐵企業不斷加強“降本增效”措施，加之鐵礦石價格回落增大盈利空間，鋼鐵行業盈利能力持續回升，利潤總額累計繼續保持超高速增長。鑒于當前鋼鐵行業銷售利潤率相較整個工業仍然偏低，預計利潤高增長態勢仍將維持較長一段時間，以推動行業合理利潤水平的恢復。
2017年10月份，鋼鐵行業銷售利潤率進一步提升，達到4.69%，較2016年底提升2.06個百分點，供給側改革帶動鋼鐵行業銷售利潤獲得較好修復，但目前鋼鐵行業銷售利潤率與其他工業相比，仍處于中等偏下水平。
從上市鋼企的利潤來看，2017年前三季度鋼鐵行業凈利潤同比上漲400.90%，34家上市公司中31家同比上升，其中第三季度單季同比上漲394.60%，環比上漲131.00%。上市鋼企盈利再創新高，除了受益行業本身景氣度提升之外，上市公司普遍實行降本增效，外加過去幾年鋼企虧損嚴重，2017年存在所得稅的抵扣。
從年報預告來看，三鋼閩光仍舊獨占鰲頭，公司預計2017年1月份至12月份實現歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利31.18億元至35.83萬元，與上年同期相比增長236%~286%。對于業績，公司稱，2017年，國家供給側改革持續推進，至2017年6月底共取締“地條鋼”生產企業630多家，涉及產能1.4億~1.6億噸，2017年8月底已提前完成了鋼鐵行業2017年去產能5000萬噸的目標，改善了鋼鐵行業產能嚴重過剩，惡性、不公平競爭的市場環境，提高了整個行業的盈利能力與經營效益，為公司取得良好業績打下了堅實的基礎。
在開展大氣污染治理的專項行動，以及在嚴格的環保督查等政策措施的大力推進下，預計鋼材供給將減少、北材南下亦將得到抑制，福建鋼材市場庫存仍將處于較低水平，鋼材價格仍將處于較高水平，2017年四季度公司的經營環境仍將較為有利。此外，公司始終貫穿落實精細管理與低成本戰略，持續開展全流程降成本工作，加強全流程降成本的考核管理，做到全工序、各環節、全員降成本，使得公司產品銷售毛利全年保持在較高水平。除三鋼閩光外，沙鋼股份、永興特鋼、久立特材、常寶股份和金洲管道等多家公司預計凈利超億元。
值得關注的是，部分行業虧損大戶在2017年實現了業績大翻身。
2018年鋼鐵行業兼并重組或將加速
經過兩年多供給側改革強力推進,鋼鐵行業景氣度顯著提升。展望2018年，我們認為鋼鐵行業供需格局可能由緊平衡向寬平衡轉變，行業基本面仍將保持平穩，但邊際改善因素可能不如2017年。
考慮到2016年和2017年超額完成鋼鐵行業去產能任務的現實,我們預計2018年去產能任務的進度和規模都將下降,去產能給鋼鐵行業帶來的提升效果將邊際遞減。行業“去產能”已經取得階段性成果，未來去產能任務將更加倚重兼并重組的手段來完成。2018年，政府有望出臺兼并重組的鼓勵政策，行業兼并重組工作有望加速。
長期來看，我國鋼鐵業進入了結構調整階段，在未來，生產工藝方面，電爐占比將快速提升；區域結構方面，消費主體將向中西部發展；品種結構升級，優特鋼占比將提升；行業集中度提升，前十大鋼企產量占比將提高；行業負債率將下降。
實際上，關于鋼鐵行業集中度的提高，2017年鋼鐵企業之間的兼并重組已經開啟了大幕，相關案例包括國有企業重組民營企業、民營企業重組國有企業，另有國內企業參與國外企業的兼并重組，也有國外企業參與國內企業的兼并重組。
中國寶武鋼鐵集團總經理、黨委副書記陳德榮曾表示，寶武集團目前正在接觸幾家地方國資鋼企，不排除后續會對這些企業進行兼并重組。除此之前，諸多跡象都顯示鋼鐵行業兼并重組在持續推進。業內人士表示，目前鋼鐵行業優化布局、兼并重組的工作還僅局限于個別企業，沒有形成整體突破，今后區域性重組整合或拉開帷幕。
從監管部門2017年的表態來看，行業下一步發展方向是提高集中度。國家發改委、中鋼協均指出鋼鐵業下一階段主要任務是兼并重組。有業內人士表示，目前鋼鐵產業集中度明顯偏低。據蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示，2016年中國粗鋼產量為80837萬噸，同比增長1.2%。其中，前十大鋼鐵企業累計粗鋼產量占全國產量比例為35.9%。龍頭企業寶武集團占全國粗鋼產量比例僅為7.9%，更是與國外其他國家有明顯差距，提升鋼鐵產業集中度勢在必行。
2016年底出臺的《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》再次明確，到2020年鋼鐵行業的產業集中度達到60%。國務院印發的《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》中也指出，到2025年，中國鋼鐵產業60%~70%的鋼產能要集中在10家左右的大鋼鐵集團中。
有業內人士認為，目前鋼鐵行業優化布局、兼并重組的工作還僅局限于個別企業，沒有形成整體突破，今后區域性重組整合或拉開帷幕。而陳德榮透露，鋼鐵企業的兼并重組還剛剛上路，不少標的都是地方企業，同時還存在銀行貸款的問題，兼并重組具有非常大的不確定性。而寶武集團作為國有資本投資公司，力求在這方面有所培育