2018鋼鐵行業(yè)新動向：兼并重組成亮點(diǎn)更新時(shí)間：2018-01-17 瀏覽次數(shù)：
日前，工信部印發(fā)了最新的《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》(以下簡稱“辦法”)，繼續(xù)貫徹執(zhí)行國家化解過剩產(chǎn)能的相關(guān)政策，嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能，繼續(xù)做好產(chǎn)能置換工作。從辦法中可以看到，2018年，產(chǎn)能置換將依然是鋼鐵行業(yè)的重點(diǎn)工作，并且對置換方法、退出產(chǎn)能、新增產(chǎn)能等各方面都做出了詳細(xì)的規(guī)定。根據(jù)辦法顯示，“ 建設(shè)項(xiàng)目備案前產(chǎn)能置換方案須正式公告，建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)前產(chǎn)能出讓方須拆除用于置換的退出設(shè)備，使其不具備恢復(fù)生產(chǎn)條件”，就是說，無論鋼鐵產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目是何種性質(zhì)，新建也好，改建也罷，凡是涉及到建設(shè)煉鐵、煉鋼產(chǎn)能的，只能通過產(chǎn)能置換來實(shí)施，否則任何新增產(chǎn)能項(xiàng)目都不可能得以通過。
產(chǎn)能置換還涉及到一個方面，便是跨省市、跨地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能置換，許多地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能退出之后并不允許重建，跨區(qū)域產(chǎn)能置換成為常態(tài)，在這個過程中，必然涉及鋼鐵企業(yè)的兼并重組，因此，2018年，鋼鐵行業(yè)的重組問題也將成為一大看點(diǎn)。
鋼鐵行業(yè)的重組并非新話題，而是已經(jīng)持續(xù)數(shù)年，其中，最重要的文件是國務(wù)院于2016年9月發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導(dǎo)意見》，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，這是鋼鐵行業(yè)去除過剩產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)化調(diào)整的頂層設(shè)計(jì)方案。根據(jù)這個《指導(dǎo)意見》，到2025年，中國要實(shí)現(xiàn)60%-70%的產(chǎn)量集中在10家左右的大型鋼鐵集團(tuán)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)8000萬噸級的鋼鐵集團(tuán)3-4家，4000萬噸級的鋼鐵集團(tuán)6-8家，以及一些專業(yè)化的鋼鐵集團(tuán)，包括無縫管、不銹鋼等專業(yè)化鋼鐵集團(tuán)。
王國清表示，目前中國鋼鐵工業(yè)依然存在產(chǎn)業(yè)集中度過低的問題，當(dāng)前不到40%的行業(yè)集中度與60%的低線目標(biāo)還有不小的差距，因此2018年，鋼鐵行業(yè)必然會加大鋼鐵企業(yè)間的重組力度，并按照市場化原則推動債務(wù)重組，加快行業(yè)兼并重組的實(shí)施進(jìn)程，確保鋼鐵行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。
過去的兩年，鋼鐵行業(yè)完成了多起重量級的企業(yè)兼并重組，打響鋼鐵行業(yè)重組第一槍的是寶武鋼鐵。隨后，中信集團(tuán)戰(zhàn)略重組青島特鋼、寶武資本市場融合、沙鋼和本鋼重組東北特鋼、北京建龍重工集團(tuán)重組北滿特鋼、寶武系的四源合基金以及重慶戰(zhàn)新基金共同出資設(shè)立長壽鋼鐵公司并參與重慶鋼鐵破產(chǎn)重整等，都是鋼鐵行業(yè)在重組方面的重要舉措。
針對下一步的重組戰(zhàn)略，王國清表示，現(xiàn)在重慶鋼鐵已經(jīng)重組完成，寶武鋼鐵將進(jìn)一步探索重組對象，在產(chǎn)能置換辦法的推動下，跨省市、跨區(qū)域、跨所有制的重組將繼續(xù)推進(jìn)。“未來可能寶武、鞍鋼、河鋼、沙鋼、首鋼、山鋼等企業(yè)將加大兼并重組力度，占領(lǐng)鋼鐵企業(yè)第一陣營”，王國清談到。因此她認(rèn)為，2018年鋼鐵行業(yè)兼并重組必然會提上日程，在后去產(chǎn)能時(shí)代，企業(yè)盈利增長將不再滿足于去產(chǎn)能本身所帶來的行業(yè)整體提升，而是去追求自身競爭力的提升，向著提高行業(yè)集中度的方向發(fā)展。